La enésima revisión del exitoso modelo del segmento B de Ford, que vio la luz en 1976 en la planta de Valencia, y que en su versión de 2009 continúa fabricándose en Almussafes, destaca por su diseño más atrevido y deportivo, con formas más rectas y angulos más marcados, y por su mayor amplitud, lo que redunda en un elevado nivel de confort en el interior.
El ‘Fiesta’ ha ganado 84 milímetros de largo, hasta 3,91 metros, 49 de ancho, hasta 1,68 metros y 40 de alto, hasta 1,41 metros. La batalla también crece en 41 milímetros. El maletero ha ganado en 34 litros, hasta los 295, aunque sigue siendo algo corto para un viaje largo de dos personas. Abatiendo los asientos traseros cubica 979 litros. En el habitáculo se han mejorado sensiblemente los materiales, predominando los acabados cromados. Los asientos deportivos recogen con firmeza. El conductor tiene bastante a su alcance la futurista consola central multifuncional, que incluye el ordenador de a bordo. Desde el volante se puede manejar el sistema de audio, que incluye conexión auxiliar, y también activar el control por voz de otras funciones como el climatizador. El arranque se realiza sin llave, apretando un botón en el salpicadero y pisando el embrague.
La dirección superasistida, que actúa cuando es más necesaria, como al aparcar o al circular a baja velocidad, y la suspensión deportiva contribuyen a mejorar la dinámica.
El propulsor diésel va asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Su manejo es preciso y cuenta con cuatro relaciones cortas para uso urbano y una quinta más larga y solvente a casi todos los regímenes, aunque se echa en falta una sexta más desahogada. Sus prestaciones son 90 cv a 4.000 rpm y 204 Nm a 1.750 rpm. Pasa de 0 a 100 en 11,9 segundos.
En cuanto al equipamiento de esta versión tope de gama destacan los faros halógenos con luz de cortesía, las llantas de 15 pulgadas con doce cubrerradios, volante de piel con tres radios, ordenador, aire acondicionado y depósito del combustible sin tapón. Está exento del impuesto de circulación, ya que emite 110 gramos de CO2 a los 100 kilómetros. Su precio es de 16.380 euros
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